一、東風多利卡5.1米冷藏車產品特點:
選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具。發動機型號:CY4SK251,YC4FA130-50,ISF3.8s5141, ZD30D15-5N ,4DX23-140E5 ,YN38CRE1 ,對應油耗值分別為:18.7,18.7,18.6,18.5,17.8,17,9;車廂頂部封閉不可開啟;駕駛室準乘人數(人):3對應額定載質量為(kg):3500;防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護均采用焊接連接,后下部與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):450。ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司
整車技術參數 |
|||
總質量 |
8275(kg) |
額載質量 |
3500(kg) |
整備質量 |
4580(kg) |
外形尺寸 |
6995×2285×3250 |
罐體尺寸/容積 |
5000×2050×2100 |
準乘人數 |
|
底盤技術參數 |
|||
底盤品牌 |
東風牌 |
底盤型號 |
EQ1080SJ8BDC |
軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
軸距 (mm) |
3800,3308,4100 |
輪胎規格 |
7.50R16 |
燃料種類 |
柴油 |
高車速 |
103 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
||
發動機型號 |
發動機企業 |
排量(ml) |
功率 |
CY4SK251 |
東風朝陽朝柴動力 |
3856 |
115 |
廂體改裝:
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構,全封閉聚氨酯板塊粘接法;
廂板材質:內外壁板選用國內優質的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用進口聚氨酯;廂體厚度80mm,門厚度80mm;
配件:廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門框, 不銹鋼合頁,箱內節能照明燈;
廂體厚度可選100mm、120mm,內外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。
|
![]() |
![]() |
1.6公分聚氨酯保溫材料 | 2.廂體內外2.5mm玻璃鋼 | 3.花紋鋁板 |
![]() |
![]() |
![]() |
4.玻璃纖維加強廂體粘合性 | 5.不銹鋼門鎖門扣 | 6.壓板和拼接設備 |
底盤參數: | |
![]() |
東風多利卡是東風汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。東風多利卡匯聚了日產等多方先進技術,全面提升整車品質,優化動力系統,進一步強化底盤系統,打造國際流行外觀。以其優異強悍的承載能力,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務。東風多利卡D系列,采用日本尼桑加寬車身,率先采用215毫米超寬縱梁,結實耐用,承載力更強。160升超大油箱,續駛里程達1000公里,中長途貨運力爭上游,更加省時。裝配動力轉向,輕松駕駛。整車性能經亞洲***大汽車試驗場50萬公里嚴格路試,歷經全國10萬用戶共同見證的成熟底盤,安全可靠。裝備東風朝柴120馬力環保增壓發動機。采用東風專利技術單面雙槽斷面的鋼板彈簧,板簧寬度達到75毫米,同類車中寬,強度更強。 |
|
|
|
|
玉柴130馬力/朝柴150馬力 | 6檔變速箱 | 7.50鋼絲胎 | 駕駛室 |
|
|
|
|
后橋 | 門窗 |
中控 | 方向盤 |
二、東風多利卡5.1米冷藏車主要技術參數:
三、保修政策:
1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包;
2、改裝部分由我方三包,期限為壹年(易損件除外);
3、因使用、保管或保養不當造成的問題,由用戶自行負責;
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付;
5、在三包期內,對改裝部分,若產生質量問題,接通知后48小時內派員到場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理,我司給予相應的協助。
四、付款方式:
合同簽定時付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向全國分期付款。
五、訂貨流程:
1.電話或實地考察,確認車輛技術細節;
2.簽訂銷售合同;
3.工廠安排生產;
4.車輛交付驗收,支付尾款,完成相關手續。
六、交付方式:
客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。